美國(guó)海軍六代機(jī)想象圖
據(jù)美國(guó)彭博社12月3日的報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)赫格塞斯再次重申，他反對(duì)美國(guó)海軍開(kāi)發(fā)下一代F/A-XX艦載戰(zhàn)斗機(jī)，這讓本來(lái)就前景不佳的美國(guó)海軍六代機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入最危險(xiǎn)的關(guān)頭。
彭博社稱(chēng)赫格塞斯再次反對(duì)美國(guó)海軍發(fā)展六代機(jī)
赫格塞斯給出的理由還是和之前類(lèi)似，即 該計(jì)劃會(huì)與由特朗普鼎力支持的美國(guó)空軍F-47戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)生“重疊”，繼而影響F-47的研發(fā)進(jìn)度。
在11月18日一封此前未公開(kāi)的致美國(guó)國(guó)會(huì)議員的信函中，赫格塞斯表示： 他仍對(duì)美國(guó)國(guó)防航空業(yè)同時(shí)開(kāi)發(fā)兩款“第六代戰(zhàn)機(jī)”的能力感到擔(dān)憂(yōu)。 而在彭博社報(bào)道該事件的前一天， 美國(guó)權(quán)威軍事媒體“國(guó)防快訊”公開(kāi)發(fā)表指責(zé)美國(guó)政府阻礙美國(guó)海軍六代機(jī)項(xiàng)目的文章。
“國(guó)防快訊”沒(méi)有點(diǎn)名的批評(píng)“美國(guó)國(guó)防航空業(yè)無(wú)法支持兩款六代機(jī)開(kāi)發(fā)”的言論，認(rèn)為如果取消F/A-XX項(xiàng)目，那么 “這個(gè)錯(cuò)誤可能會(huì)毀掉美國(guó)海軍航空兵”，并讓美國(guó)海軍進(jìn)入“最危險(xiǎn)的境地”。
國(guó)防快訊這篇報(bào)道公開(kāi)指責(zé)美國(guó)高層
被視為最有可能贏得F/A-XX項(xiàng)目的美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司內(nèi)部也對(duì)此感到“憂(yōu)心忡忡”， 因?yàn)樗麄儍H有的大型戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目B-21轟炸機(jī)近期也遭遇美國(guó)國(guó)會(huì)削減采購(gòu)訂單的要求 。無(wú)論是諾·格還是另一個(gè)競(jìng)標(biāo)方波音防務(wù)，一旦失去美國(guó)海軍六代機(jī)項(xiàng)目，無(wú)疑都會(huì)遭遇重大挫折—— 但波音手中好歹還有F-47戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。
于是我們能發(fā)現(xiàn)，受上述情況的影響，諾·格公司股價(jià)近期從572美元受挫降到553美元 ，部分反映了市場(chǎng)對(duì)諾·格未來(lái)不確定性的擔(dān)憂(yōu)；而波音公司股價(jià)反而在12月2日出現(xiàn)大幅漲幅——主要原因是資本預(yù)計(jì)僅有波音擁有六代機(jī)項(xiàng)目的情況下，更值得投資。
諾·格最近一個(gè)月的股價(jià)走勢(shì)，美股紅色代表走跌
赫格塞斯在信中強(qiáng)調(diào)他的擔(dān)憂(yōu)， 直指美國(guó)國(guó)防預(yù)算存在效費(fèi)比不足且浪費(fèi)的問(wèn)題 。在他看來(lái)， 在一個(gè)需要同時(shí)投資于核威懾、太空防御、網(wǎng)絡(luò)安全和艦隊(duì)規(guī)模的時(shí)代，同時(shí)為兩個(gè)軍種開(kāi)發(fā)兩款獨(dú)立的第六代戰(zhàn)機(jī)是一種“不可持續(xù)的奢侈行為”。
不過(guò)據(jù)稱(chēng)在信中， 赫格塞斯暗示存在另一個(gè)方案：即類(lèi)似F-35的模式 ，研發(fā)一款能讓美國(guó)海軍和美國(guó)空軍通用的六代機(jī)——但這肯定不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
美國(guó)海軍渴望的是擁有一架適合自己的艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在F-35項(xiàng)目上，美國(guó)海軍吃盡苦頭，對(duì)海軍版的F-35C并不滿(mǎn)意。
美國(guó)前國(guó)防部助理部長(zhǎng)辦公室高級(jí)專(zhuān)家克里斯·奧斯本于12月4日在美國(guó)“國(guó)家安全期刊”的投書(shū)中指出， F-35C的機(jī)身與架構(gòu)存在“硬性極限”，無(wú)法吸納未來(lái)新技術(shù) ，因此無(wú)論如何美國(guó)海軍都需要一款符合第六代戰(zhàn)機(jī)指標(biāo)的新型艦載機(jī)。
克里斯·奧斯本在國(guó)家安全期刊上的文章
在他的設(shè)想中， F/A-XX既能具有類(lèi)似B-21的超強(qiáng)隱身性能，又兼具F-22的優(yōu)秀制空能力，即其所謂“B-21的隱身外骨加上F-22的鋒利牙齒”。
果真如此，那F/A?XX將放大美國(guó)航母的優(yōu)勢(shì)，以應(yīng)對(duì)“最強(qiáng)對(duì)手”強(qiáng)悍的區(qū)域拒止能力。他強(qiáng)調(diào)， 這不是給F?35C加裝花里胡哨的“奢侈升級(jí)”，而是未來(lái)海上戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng) “必要的一大步” 。如果因政治因素讓F/A?XX項(xiàng)目被擱淺或取消，那么美國(guó)海軍可能在“遠(yuǎn)洋、未來(lái)高端海戰(zhàn)”中失去優(yōu)勢(shì)。
被視為美國(guó)國(guó)防承包商與軍工產(chǎn)業(yè)最重要傳聲筒之一的“列克星敦研究所 （注） ”副院長(zhǎng)麗貝卡·格蘭特12月3日甚至專(zhuān)門(mén)在“?？怂剐侣劊ㄔ撁襟w與赫格塞斯、特朗普的關(guān)系不言而喻）” 要求特朗普“現(xiàn)在所要做的，就是借此機(jī)會(huì)為美國(guó)海軍挑選最好的戰(zhàn)機(jī)”。她“提醒”特朗普：“沒(méi)有F/A-XX，美國(guó)航母的任務(wù)能力未來(lái)會(huì)被減弱，特朗普總統(tǒng)該做出決定了。”
麗貝卡·格蘭特在?？怂剐侣劙l(fā)表的文章，注意紅線處
注：列克星敦研究所由前共和黨議員詹姆斯·考特于1998年創(chuàng)建，該智庫(kù)財(cái)政上相當(dāng)依賴(lài)美國(guó)國(guó)防軍工集團(tuán)。有美國(guó)媒體戲稱(chēng)其為美國(guó)軍工企業(yè)的“付費(fèi)廣告公司”，其對(duì)美國(guó)武器裝備項(xiàng)目的評(píng)價(jià)頻繁偏向有利于軍事承包商，是一種 “pay?to?play”（付費(fèi)換宣傳）型的公關(guān)型智庫(kù)。
而在“美國(guó)安全期刊”稍早前發(fā)表的文章中， 他們揶揄赫格塞斯“擊落了F/A-XX”，他們揣測(cè)美國(guó)海軍可能在“押注赫格塞斯在五角大樓的任期” ——由于近期在處理委內(nèi)瑞拉問(wèn)題上表現(xiàn)不佳，還受到特朗普的批評(píng)， 所以赫格塞斯不排除會(huì)卸任國(guó)防部長(zhǎng)一職——一旦最大的阻力離開(kāi)，F(xiàn)/A-XX還有“存活”的可能性。
但不知道人們有沒(méi)有想過(guò)一個(gè)問(wèn)題： 赫格塞斯為啥盯著F/A-XX不放？又不是他花錢(qián)，順?biāo)浦弁忾_(kāi)發(fā)F/A-XX不好嗎？況且至少在他的任期內(nèi)，F(xiàn)/A-XX的投入不會(huì)特別多，真正進(jìn)入需要耗費(fèi)大量資金的階段時(shí)，他恐怕早已結(jié)束任期。他為什么就一定要當(dāng)這個(gè)“壞人”呢？
美國(guó)海軍六代機(jī)想象圖
事實(shí)上，恰恰是以赫格塞斯為代表的美國(guó)國(guó)防管理層深知該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，和可能造成的影響遠(yuǎn)非他們所能承擔(dān)的。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)， 美國(guó)現(xiàn)在就是沒(méi)能力開(kāi)發(fā)第二款六代機(jī)。
赫格塞斯等反對(duì)者，并不是單純反對(duì)F/A-XX戰(zhàn)機(jī)本身，而是對(duì)幾家主要防務(wù)承包商當(dāng)前交付能力、項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等方面“沒(méi)信心”。 即使 F/A-XX 被批準(zhǔn)，也有可能拖延、超支、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，赫格塞斯寧愿選擇“保守”也不冒風(fēng)險(xiǎn)。
翻看最近幾年美國(guó)重大軍事項(xiàng)目，沒(méi)有哪怕一個(gè)項(xiàng)目是完全按照最初規(guī)劃完成的 ，失敗的項(xiàng)目汗牛充棟，在此我就不舉例了。
所謂成功的項(xiàng)目，要么進(jìn)度超期，要么預(yù)算超支，要么性能達(dá)不到要求。 例如幾乎是美國(guó)最近二十年重大軍工項(xiàng)目中最成功的代表——諾·格公司的B-21轟炸機(jī)，也是面臨預(yù)算不斷超標(biāo)、生產(chǎn)進(jìn)度嚴(yán)重落后的問(wèn)題。
然后再看看洛·馬的F-35的生產(chǎn)和升級(jí)、F-22的升級(jí)，波音的F-15EX生產(chǎn)、E-7A的研發(fā)，無(wú)一例外地遇到重大問(wèn)題。 上述項(xiàng)目要么下馬，要么被退回、要么被削減訂單、要么下調(diào)指標(biāo)。
特朗普、赫格塞斯在介紹F-47
可以說(shuō)，美國(guó)現(xiàn)在連五代機(jī)都玩不明白了，六代機(jī)真能搞得定？
F-47作為“天字第一號(hào)”工程，可以說(shuō)特朗普政府是把所有希望都寄托于這款“六代機(jī)”身上。但就目前透露的情況來(lái)看，這仍然是一款有鴨翼、尾翼，無(wú)法擺脫五代機(jī)構(gòu)型的五代半戰(zhàn)斗機(jī)。
此外，俄烏沖突中，無(wú)人機(jī)的表現(xiàn)也加劇了對(duì)有人戰(zhàn)斗機(jī)的“質(zhì)疑”—— 12月5日這天有兩個(gè)看起來(lái)和美國(guó)六代機(jī)無(wú)關(guān)的“小新聞”：美國(guó)宣布采購(gòu)30萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，以及烏克蘭用無(wú)人機(jī)擊毀一架在停機(jī)坪上的俄羅斯米格-29戰(zhàn)斗機(jī) ——現(xiàn)在俄烏上空已經(jīng)沒(méi)有傳統(tǒng)意義的“制空權(quán)”，而是廉價(jià)無(wú)人機(jī)的天下。
對(duì)特朗普和赫格塞斯來(lái)說(shuō)，其實(shí)F-47也并不重要，因?yàn)镕-47的原型NGAD項(xiàng)目從去年到今年年初，也幾乎面臨被否決的窘境。如果不是美國(guó)空軍把F-47作為對(duì)特朗普的“獻(xiàn)禮”和面子工程，NGAD下馬也近乎是必然的。
環(huán)球網(wǎng)對(duì)此的報(bào)道
所以F-47的性能指標(biāo)其實(shí)沒(méi)那么重要，唯一重要的是能在2028年，特朗普卸任之前，MAGA派尋求連任下一屆美國(guó)總統(tǒng)的關(guān)鍵之年能出現(xiàn)在美國(guó)上空。
明白了這些，你就知道赫格塞斯為何一定要“擊落”F/A-XX了。
至于美國(guó)的六代機(jī)，它不配叫“六代機(jī)”。
